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港珠澳大橋試運行:跨境巴士上路 香港到珠海40分鐘

港珠澳大橋試運行:跨境巴士上路 香港到珠海40分鐘

2018-09-3007:52珠海公安評論(人參與)


為大橋全線開通作油煙分離機準備!

香港特區政府運輸及房屋局證實,港珠澳大橋28日開展首次三地聯合試運行,測試口岸運作情況,為大橋全線開通作準備。

運房局接受新華社查詢時表示,作為港珠澳大橋開通準備工作的一部分,內地、香港及澳門三地政府於28日、29日和30日連續三天進行聯合試運行,以測試各自口岸的運作。

香港兩個主要跨境巴士商會應邀派出跨境巴士參與試運行,每輛跨境巴士跟隨約10名運營商工作人員,以乘客身份體驗三地口岸的通關程序。

試車:

大橋香港口岸→珠海40分鐘

“港粵直通巴士協會”秘書長張劍平介紹,該協會28日和29日各派一輛跨境巴士參與試車。28日的試運行車輛中午12時從大橋香港口岸出發,途經珠海及澳門口岸,然後經珠海連線到達珠海,全程55公裡,需時約40分鐘,一路順暢。

當天,香港冠忠巴士集團旗下一傢跨境直通巴士公司的董事總經理陳宗彝隨跨境巴士參與試車。他表示,巴士駛完全程到達珠海,途中經過人工島、海底隧道和主橋橋面等,均行駛平穩。尤其是珠海及澳門口岸實施“合作查驗、一次放行”的新模式,顯著縮短通關時間。

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大橋將推動三地經濟持續發展

在此次聯合試運行之前,澳門海關與澳門運輸業及工商業團體舉行座談會,就港珠澳大橋的開通、澳門口岸管理區物流設施的建設、通關便利措施等議題,進行探討並交換意見。

澳門海關關長黃有力表示,海關負責物流設施項目招標的統籌及監管工作,對於物流設施的設備配置及營運,歡迎業界踴躍發表意見,協助海關優化項目的招標方案,以配合業界發展。

港珠澳大橋位於珠江口伶仃洋海域,是連接香港、珠海和澳門的大型跨海通道,其功能主要是解決三地之間的陸路客貨運輸要求,建立跨越粵、港、澳三地並連接珠江東西兩岸的陸路運輸新通道,推動三地經濟持續發展。

港珠澳大橋由香港口岸至珠海及澳門口岸全長約42公裡,包括12公裡長的香港連接路及約30公裡長的主橋,是全球最長的橋隧組合跨海通道。再加上約13公裡長的珠海接線,大橋總長度為55公裡。

早前報道

靜電油煙處理機 港珠澳大橋

車輛通行費收費標準

經廣東省人民政府批復同意,港珠澳大橋收費站車輛通行費收費標準確定為:

小型客車(私傢車、出租車)150元/車次,

大型客車(過境巴士)200元/車次,

穿梭巴士300元/車次,

普通貨車60元/車次,

貨櫃車115元/車次。

收費標準以人民幣結算。

港珠澳大橋穿梭巴士

詳細可參考車型分類及收費標準表

收費方式兼容三地貨幣!

港珠澳大橋管理局副局長餘烈透露,

內地ETC、香港快易通

皆可在港珠澳大橋上使用,民眾還可通過

支付寶、微信

進行付款。收費標準以人民幣為基準,港澳兩地

按照扣費時的匯率實時換算。

穿梭巴士內部大揭秘

港珠澳大橋位於珠江口伶仃洋海域,是連接香港、珠海和澳門的大型跨海通道,其功能主要是解決三地之間的陸路客貨運輸要求,建立跨越粵、港、澳三地並連接珠江東西兩岸的陸路運輸新通道,推動三地經濟持續發展。

港珠澳大橋由香港口岸至珠海及澳門口岸全長約42公裡,包括12公裡長的香港連接路及約30公裡長的主橋,是全球最長的橋隧組合跨海通道。再加上約13公裡長的珠海接線,大橋總長度為55公裡。

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